云浮万能胶生产厂家 LG能源解决案终止向特斯拉电池供应LG化学正材料，95镍技术门槛成分水岭

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盖世汽车讯 LG能源解决案已停止在供应特斯拉的电池中采用其关联公司LG化学生产的正材料。此举源于LG化学未能满足特斯拉对‘能量密度’正材料提出的创新规格要求。据电池行业3月5日信息，自去年下半年起，LG能源解决案为特斯拉新款Model Y长续航版及后续车型所供电池，已全部转用L&F公司提供的正材料，不再使用LG化学产品。

特斯拉正加速在其电动汽车及人形机器人‘Optimus’中入镍含量达95及以上的镍NCM(镍钴锰)三元电池，并计划率先搭载于新款Model Y长续航版与Cybertruck车型。镍含量提升至95后，正材料能量密度较现有90镍产品出逾20，较NCM811(镍80、钴10、锰10)提升30–40，同时可显著降低昂贵钴元素用量，使单位能量成本趋稳。能量密度不仅可提升车辆续航与输出能云浮万能胶生产厂家，还支持通过减少电池装机量实现同续航下的成本下探，或在维持价格前提下拓展车载人工智能等功耗应用空间。近期特斯拉在全球多个市场包括韩国下调整车售价，镍电池技术被视作关键支撑因素之。

但镍含量过95带来显著技术挑战：材料晶体结构稳定下降，热失控风险上升，量产良率难以保障。实现稳定量产需依赖‘单晶’等工艺，即在不破坏颗粒结构前提下强化粒子结。LG化学长期以88–90镍含量产品为主力，判断该水平已满足主流客户需求，因而未及时投入镍量产技术开发；而L&F则提前布局相关技术，目前已承接LG化学失去的特斯拉订单，并预计将于今年次实现盈利，保温护角专用胶营业利润约1200亿韩元。

LG化学向LG能源解决案供应的正材料，此前约占其总出货量的30–40。随着特斯拉转向镍路线，叠加其他车企实质放缓电动车业务，LG化学全年正材料出货量可能由常规的6万–7万吨骤降至不足3万吨。此外，LG能源解决案亦在电剂、缘材料等辅助电池材料招标中，倾向选择报价低的中小厂商，进步压缩LG化学份额。LG化学表示，将加快镍量产技术投入，力争恢复对LG能源解决案的供货，并拓展新客户。

特斯拉动的能量密度材料竞争正延伸至人形机器人域。该公司计划早于明年启动Optimus量产，并为其配备镍含量95及以上的镍正材料。由于机器人本体空间严苛(如仅限人体胸腔尺寸)，须在小体积内集成能量密度电池以保障运行时长与作业精度，因此镍电池被视为争夺人形机器人市场先机的核心部件。业内指出，未来电动车市场复苏期与人形机器人产业化窗口期的竞争结果，将取决于各材料企业在当前需求低谷阶段的技术决策与执行成。

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